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Mysteel解读:需求端利空 广东市场蛋价上涨动力不足

原标题:Mysteel解读:需求端利空 广东市场蛋价上涨动力不足 来源:我的农产品网

导语:当前鸡蛋现货价格仍显疲软,在“双十二”来临前,鸡蛋价格未有明显提升,虽然近期产区有意拉涨,但蛋价经过短暂小幅上调后止涨,主要原因还是由于需求端的薄弱。众所周知,鸡蛋市场目前主要的三大销区市场,北有北京,中有上海,南有广东。那么作为销区风向标之一,鸡蛋缺口最大的销区广东市场,近期市场情况表现如何,后市蛋价又会有怎样的一个预期?接下来看一下详细分析。

首先来看一下近期价格走势,目前广东市场主要采集广州槎头、东莞信立两大批发市场的价格,那么作为广东最大的两个鸡蛋贸易集散中心,这两个地区的价格走势基本与全国主产区、主销区价格走势一致,广东市场自11月份以来,价格跟随全国大行情一路走低,在蛋价跌至阶段性低点后,在11月底至12月初期间平稳了一周,因广东市场属于北蛋南调,鸡蛋主要来自产区东北、河北、湖北、贵州、云南等地,12月8日受河北、湖北、云南等局部产区价格上调影响,广东销区市场拿货成本增加,价格跟随产区上调后趋稳。

数据来源:钢联数据

接下来再看一下广东市场到车情况,广东市场每日到车受产销区库存、走货情况以及市场对短期价格预期影响较大,同时天气、交通等因素也可形成突发性影响,每日变化量较大。据mysteel农产品数据统计,截止至2021年12月10日,广州槎头蛋品批发市场鸡蛋日均到车量为16车,东莞信立批发市场鸡蛋日均到车量为33车,合计到车量为49车。由图中可以看出,2021年当中2月份广东销区到车量最少,主要原因是2月份处在春节期间,部分企业停工停产,档口放假导致到车量大幅减少,3月份节后正常开工,档口恢复收货,同时由于春节期间产区库存集中出货,广东销区到车量明显恢复,4-7月份到车量变化不大,8月份因食品企业中秋前处于生产旺季,备货增加影响,市场到车量增加,9月份因食品厂备货、开学备货结束,到车量减少,10月份受蔬菜猪肉价格上涨带动销区走量增加,市场到车量提升,11月份受“双十一”以及突发事件频发影响,广东市场到车量再度增加,因12月份有食品厂备货以及双旦节日刺激,鸡蛋需求或是远超11月中下旬和12月初的需求,预计12月广东市场到车量会有明显提升。

数据来源:钢联数据

数据来源:钢联数据

目前广东销区商超及电商走货一般,食品厂目前备货力度较小,需求力度不足,蛋价上涨缺乏动力,短期来看,蛋价主要受产区价格、销区市场到货量及走货情况影响,波动或较为频繁,长期来看,后期随着圣诞、元旦等节假日的来临,一些线上和线下活动的利好带动,以及食品厂备货慢慢提升,价格或逐步走强,预计价格波动区间为4.85-5.10元/斤。

 8  已被阅读了12346次  楼主 2021-12-11 09:31:25

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