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　　10月14日，全球第五大钢铁企业、日本最大钢铁制造商日本制铁公司公开声明，称该公司持有的电磁钢板相关专利遭到侵权，已向东京地方法院提起诉讼，对丰田汽车和中国钢铁巨头宝山钢铁分别索赔约200亿日元（约合人民币11亿元）。对于使用宝钢电磁钢板的丰田电动车，日本制铁还申请叫停在日本国内制造和销售的临时禁令。

　　10月16日，宝钢股份回应称，针对日本制铁所提出的技术专利诉讼，其将积极应诉，坚决捍卫公司权益。“我们认为，专利认定应当建立在双方严谨、科学的技术交流和求证基础上，对于日本制铁单方面主张，宝钢股份不予认同。”宝钢股份在声明中称。

　　日本制铁起诉丰田和宝钢

　　欲索赔400亿日元

　　日本制铁发布声明，称其已向东京一家地方法院提起诉讼，控告宝钢股份和丰田汽车侵犯专利。

　　日本制铁称，宝山钢铁制造违反钢板的成分和厚度等自身专利的电磁钢板，向丰田供应，而丰田将使用这种钢板的马达用于电动汽车。

　　日本制铁声称专利遭到侵害的专利，是被称为“无取向性电磁钢板”的高功能钢材。被用于电动汽车的马达，影响马达的旋转效率。价格高于其他钢板，利润率高，是日本制铁的盈利来源。

　　丰田汽车去年7月开始从宝钢股份采购部分高等级电磁钢，丰田高管表示“质量不比日本生产的差。在电动汽车有望普及的背景下，将推进供应企业的多样化”。此前只有日本制铁等日本国内大型钢铁企业，才有能力向丰田供应这种高等级产品。

　　宝钢股份最新回应

　　对此，丰田汽车和宝钢股份先后作出回复。

　　丰田表示，这起诉讼非常“令人遗憾”，在钢铁制造商签署供应协议之前，该公司没有发现任何专利侵权问题。丰田汽车已向宝钢股份核实其提供的材料是否涉嫌侵犯专利，并得到了不存在侵权的书面保证。

　　10月16日，宝钢股份回应称，针对日本制铁所提出的技术专利诉讼，其将积极应诉，坚决捍卫公司权益。

　　“我们认为，专利认定应当建立在双方严谨、科学的技术交流和求证基础上，对于日本制铁单方面主张，宝钢股份不予认同。”宝钢股份在声明中称。

　　宝钢股份10月16日晚间向记者回复称：

　　一、作为具有高度社会责任感的国际化公司，宝钢股份在开展国内外各项业务过程中，遵循合法、诚信的基本原则，严格遵守包括知识产权法在内的各类法律法规。

　　二、关于此次知识产权争议，我们认为，专利认定应当建立在双方严谨、科学的技术交流和求证基础上，对于日本制铁单方面主张，宝钢股份不予认同。

　　三、宝钢股份主张，面对分歧开展积极的交流和求证，是对彼此负责的行为，也将对钢铁行业类似问题的妥善处理和未来企业间的公平竞争作出积极表率。在此次争议事件发生后，出于严谨负责的考虑，宝钢股份多次向日本制铁提议开展进一步交流和求证，但对方一再拒绝，对此表示遗憾。

　　四、针对日本制铁所提出的技术专利诉讼，宝钢股份将积极应诉，坚决捍卫公司权益。

　　涉及新能源车驱动电机核心材料

　　日本制铁声称遭到侵害的专利，是被称为“无取向性电磁钢板”的高功能钢材。

　　无取向硅钢产品可用于制造各类发电机及旋转电机，包括新能源汽车所使用的驱动电机用钢。其中，高牌号无取向电工钢是新能源车驱动电机无可替代的核心材料。

　　在无取向电工钢产品中，新能源汽车对产品性能、规格要求最高，目前中国具备供应能力的企业仅3家，完成全车系认证的只有宝钢和首钢。海外只有浦项钢铁（韩国）、日本制铁（日本）、JFE钢铁株式会社（日本）具有新能源汽车电工钢供给能力。

　　2020年12月，宝钢股份面向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线开工。项目投产后，宝钢股份硅钢产品年产量将达到400万吨，其中高牌号无取向硅钢年生产能力将达到100万吨，位居世界第一。宝钢股份董事长邹继新在开工仪式上说，该项目将成为我国实现新能源汽车发展战略的重要保障。

　　今年上半年，宝钢股份营收达1852亿元，同比增长42%；净利润约150亿元，为去年同期的近4倍。得益于国内经济全面复苏，下游行业需求旺盛和钢材价格持续上涨，该公司半年度的利润水平创下历史新高。